Ut september kan du ta Dott til bussen i rushet
uten å betale

Personer på el-sparkesykkel.

Fra mandag 24. august dekker AtB turer med elsparkesykkel og elsykkel i rushtiden i Melhus, Malvik, Stjørdal, Orkland og Skaun. Foto: Dott

Fra mandag 24. august dekker AtB turer med elsparkesykkel og elsykkel i rushtiden i Melhus, Malvik,
Stjørdal, Orkland og Skaun.

av Ina Marie Holseth

Sist oppdatert

For mange er det ikke bussturen som er problemet, men den siste kilometeren. Forskning fra Transportøkonomisk institutt viser at folk i byer og tettsteder utenfor Oslo i praksis godtar 400–500 meter å gå til holdeplassen. Blir det lenger, blir bilen ofte det enkleste valget.

Som en del av det pågående prøveprosjektet med elsparkesykkel og elsykkel i kommunene, dekker AtB hver tur i rushtidene ut september.

– Mange har allerede oppdaget at elsparkesykkel og elsykkel gjør veien til bussen kortere. Nå fjerner vi kostnaden for den korte turen
til holdeplassen i de timene folk faktisk reiser til og fra jobb og skole, slik at flere kan teste om det fungerer for dem. Erfaringen vår er at de som først prøver, ofte fortsetter, sier Thomas Valsø Solberg, direktør for Teknologi i AtB, i en pressemelding.

Slik gjør du det

  • Tilbudet gjelder på hverdager kl. 06–09 og kl. 14–17, fra mandag 24. august til og med 30. september.
  • Last ned Dott-appen og følg stegene i appen for å komme i gang. Vær oppmerksom på regler for trygg kjøring og parkering.
  • Du finner kjøretøyene i kartet i AtB-appen. Er de ikke synlige, slår du dem på i kartfilteret

Del av et større forsøk

Elsparkesyklene og elsyklene i de fem kommunene er en del av AtBs prøveprosjekt for mikromobilitet utenfor storby. Prosjektet er finansiert med midler fra Miljøpakken og skal bidra til nullvekstmålet for personbiltrafikk. Bruken i perioden blir evaluert.

Orkland kommune benytter i noen tilfeller kunstig intelligens (KI) som støtteverktøy i tekstutforming og informasjonsarbeid. Alle tekster kvalitetssikres av ansatte før publisering.